Обновленная версия кроссовера Honda Crosstou получилась более технологичной и с немалым числом премиальных черт.
В результате редизайна внешность автомобиля получилась более суровой, и в тоже время яркой. К изменениям в экстерьере кроссовера можно отнести видоизмененную решетку радиатора, перепрофилированные бамперы, другие передние фары, массивные секции противотуманных фонарей, новый дизайн семнадцати- и восемнадцатидюймовых колесных дисков, а также больше хрома и черного пластика в отделке кузова.
Внутри салона обновился дизайн руля и изменено расположение вентиляционных дефлекторов. Качество внутренней отделки тоже изменилось – заметно больше в отделке стало мягких полимеров. Новшеством, впервые примененным в Honda Crosstou, является радарная система предупреждения об опасности столкновения CMBS. Кроме того, автомобиль укомплектован камерой заднего вида и может опционально комплектоваться системой предупреждения о переходе на другую полосу движения LDW и системой предупреждения об опасности столкновения FCW, есть возможность установки переговорного устройства водитель-салон. Базовым силовым агрегатом для нового Crosstou является бензиновый двигатель I-VTEC объемом 2,4 литра и мощностью 192 л.с., который работает в паре с пятидиапазонной АКП. Может быть установлен более мощный новый 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 278 л.с., имеющий систему деактивации некоторой части цилиндров при малых нагрузках. Он устанавливается в паре c 6-дапазонным «автоматом».