Компания из Голландии Terberg Benchop B.V. за последние годы очень сильно увеличила выпуск своей продукции — многоосных тяжелых шасси для монтажа на них надстроек, в это число входят и самосвальные кузова. В 1992 г. фирма продала покупателям всего 210 автомобилей, в 2005 г. производства выросло до 755 ед., а в 2017 г. превысила 1100 экз. Беря за основу силовую базу Volvo Trucks, с октября 2006 г. ставят на свои автомобили кабины серии FM и четырехсот-сильные дизели Volvo D13A в стандарте Евро-4. Коробка передач применяется ZF Ecosplit с управлением на тросу.
На «подиуме» можно ознакомиться с новинками данной компании, в арсенале которой кроме платформы с кронштейнами, которая предназначена для перевозки длинномеров, имеется гидравлический кран. Также была возможность посмотреть на новые типы зарядок, например, эта зарядка IMAX b6 была признана лучшей единогласно. А также был представлен зрителю спец. грузовик для перевозки огромной бухты с кабелем и с тягачом в котором имеется одноместная кабина.
Каждый год компания Terberg Benchop B.V. выпускает около 610 специальных автомобилей для работы в крупных портах, являясь одним из крупнейших производителей такой гигантской техники в Европе. Грузовики для работы в порту продаются более чем в 81 стране мира и даже работают внутри кузнечных или сталелитейных цехов как тягачи в числе автотягачей с допустимой массой до 81 т.